Les émissions mondiales de gaz à effet de serre ont augmenté de + 51 % entre 1990 et 2020. Face à cette augmentation qui est encore loin de s’inverser, de nouvelles technologies apparaissent pour proposer des solution à ce problème majeur de notre société. Transpod est l’une d’entre elles.
En 2022, à Toronto, Canada a été dévoilé une innovation du futur : un train à ultra-grande vitesse – plus rapide qu’un avion !
Une innovation sans précédent : transpod
Le Canada pourrait être sur la bonne voie pour réduire ses émissions de carbone grâce à un projet d'”hybride avion-train”. TransPod, une entreprise canadienne, a annoncé son projet de FluxJet, un véhicule de type train entièrement électrique capable de se déplacer à une vitesse de 999.403 kilomètres par heure.
Cette nouvelle méthode de transport révolutionnaire ressemble au célèbre modèle “hyperloop” d’Elon Musk et transporterait les passagers dans des nacelles à lévitation magnétique plus vite qu’un avion et trois fois plus vite que les trains à grande vitesse actuels.
Comment, ce train à ultra-haute vitesse marche-t-il ?
Grâce à une transmission d’énergie sans contact, le train tire son énergie du réseau électrique existant par le biais de champs magnétiques, ce qui permet aux nacelles de se déplacer dans un tube à vide. Bien que cela semble tout droit sorti d’un roman de science-fiction, voyager en FluxJet consommerait en fait moins d’énergie par passager qu’une voiture électrique.
Les transports publics de cette nature ont un coût, mais TransPod a annoncé un investissement de 550 millions de dollars pour le projet, ce qui montre que les entreprises sont prêtes à joindre le geste à la parole lorsqu’il s’agit d’un avenir durable.
TransPod a également publié une étude de faisabilité pour le projet, qui a révélé que FluxJet pourrait créer une croissance économique substantielle dans la province de l’Alberta, en ajoutant jusqu’à 14,1 milliards de dollars au PIB d’ici 2030. Le projet créera également une croissance significative de l’emploi en ajoutant jusqu’à 15 600 emplois par an à la main-d’œuvre du pays.
TransPod affirme que FluxJet pourrait transporter ses premiers passagers avant 2035 et que l’entreprise prévoit de réduire les émissions de dioxyde de carbone de 636 000 tonnes par an.
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